woensdag 28 april 2010

londen + ...

De vrijdagochten mochten we dan toch mee naar Londen gaan.
Na een halfuur te laat vertrokken te zijn, 2 keer fout gereden op de autostrade, chunnel, nog paar uur bus kwamen we toch om 13.30 aan in Londen.
Na een 'pint' te gedronken hebben, een wandelingske gemaakt te hebben was het al weer tijd om te vertrekken. Als we om 0.30 terug aan kwamen in Mons mochten we nog keer in de auto kruipen om naar huis te rijden.

Dus lange dag, maar bijna 3keer zoveel in de bus gezeten of in Londen zelf.

De maandag op mijn stage was relatief rustig, een paar keer landmeter mogen spelen, en zo kleine dingen. de dinsdag was ongeveer hetzelfde, met hier en daar een klein werkje.

De woensdag, was het betondag.
Ik heb de bétonnage een beetje mogen regelen en mogen meehelpen.
Om 8.30 zijn ze begonnen, een 92m3 later was het 13.35.
en vooral van een zwarte naar een grijze broek, die juist gekleurd was tot aan mijn botten. grappig zicht erna eigenlijk.

Erna nog een klein beetje geholpen met afsluitingen te plaatsen, en dan beetje administratie.

de donderdag hebben we normaal gezien les, maar er is uitleg over het een of ander, en we moeten dus niet gaan. dat samen met de vrije dag vrijdag maakt het een korte week :)

donderdag 22 april 2010

afgelopen week

De afgelopen week was zeker de moeite waard.

De maandag op mijn werf beloofde het een drukke week te worden.
In de voormiddag was ik maar terug binnen kunnen komen om 9u.
Dan zei de werfleider hebde gij geen opmetingen te doen.
Als een reddende engel moest ik dan pasquale eventjes helpen,
en de rest van de dag ben ik in de weer geweest met van alles te doen.

's avonds heb ik dan eens goed begonnen aan mijn eindwerk, en het was ook nodig.

De dinsdag morgen was even hectisch of de andere.
Maar nu om 8.30 zei Adriaan, chef charpante ik heb een werkske voor u, om u te testen.
Maar dan zei stephane, neen ik heb al een werk voor hem (de opmetingen)
uiteindelijk mocht ik dan toch het buitenwerk gaan doen. Een put traceren en laten uitgraven op het juiste niveau, en de piketjes voor zuiverheidsbeton plaatsen.
dit is redelijk gelukt, maar was wel 's avonds niet af, wat ook niet mogelijk was.

de woensdag morgen was het dan weer discussie, verder werken opvolgen of de 'metré' doen. Is het buitenwerk geworden, buiten de 5 min om plannen te bekijken en te eten ben ik niet meer binnen geweest die avond.

Hier eindigt dan ook de werkweek voor mij. De donderdag les en de vrijdag een dagje Londen of toch niet?

Na de les moesten we een code vragen voor het intranet van het school. Dan zei die docent, ge gaat toch mee naar Londen eh? hup alles geregeld, of wat je geregeld kan noemen. Ze zijn niet zeker dat er plaatsen gaan zijn, maar ze denken van wel.

Dus wij gaan om 6u 's morgen klaar staan met onze rugzak op de afgesproken plaats.
Als er plaats is, dan zijn we pas terug om 0u30 'savonds, als er geen plaats is zijn we de vrijdag voormiddag al thuis.
Want we dachten dan: jah we moeten da laten weten aan onze stage he, hoe regelen we da nu?
jonas had een schitterend idee, we zeggen gewoon dat we zeker niet komen, veel simpeler, zo gezegd zo gedaan.
Wij in auto om nog vlug naar stage te gaan voor ze weg waren. Toen ik bij de ingang van mijn werf kwam zag ik juist de hoofdwerfleider weg rijden (of pogint tot).
Hij moest er eerst uitrijden voor ik erin kon, en hij maar treuzelen, en dan naar mij teken doen da ik er nie in mag. Tot hij mij herkend had en dan toch vertrok.
Na een kort verrassingsbezoek aan pasquale was alles geregeld, en dan bij jonas nog eens hetzelfde.

Dan nog eens lekker gekookt, (ik helemaal allen gedaan he!!)
buiten gegeten en nog zitten genieten in het zonnetje.

Dus, we moeten morgen om 5u opstaan voor een reis dat we niet zeker van zijn dat we mogen gaan.

donderdag 15 april 2010

14 en 15 april

Ik heb al 2 dagen het geluk dat de ploegbaas van de bekisters mijn route passeert en mij zo altijd meenement naar de werf, wat mij een wandeling bespaart.

Voor de rest is het redelijk druk en hectisch op het werf.
Pasquale is niet terug gekomen, tot mijn grote spijt.

Ik mag regelmatig het aantal m3 uitrekenen, wat meestal wel goed lukt.
De woensdag avond ben ik redelijk zwaar buitengekuist.
vanavond ben ik tot 20 na 5 mogen blijven omdat 5 min voor het einde van de werkdag er een kortsluiting was.

En er nog een volle kubel aan de kraan hing. Dit was een amuzement om te zien hoe ze die geleegd hebben nadat er een electricien voorlopig de electriciteit hersteld had.

Erna nog vlug boodschappen gedaan, gekookt + gekuist.
Dus veel eindwerken zat er ook niet meer in

maandag 12 april 2010

12 april: nieuwe stagair

We vertrokken zoals gewoonlijk weer de zondag avond. Deze keer met de auto van mijn broer, want ik moet de mijne week missen voor onderhoud. Na brussel zonder enig probleem gepasseerd te hebben dachten we allebij, dit komt hier nog goed. Fout dus.
We hebben zo maar eventjes 1.20 in de file gestaan. Dit omdat er wegenwerken waren.

Op het moment dat we een wegrestaurent passeerden was het zowel jonas als mij beu om in de file te staan, en we hadden derbij veel honger. Dus na een korte pauze stonden we nog een tijdje in de file.

Het word voor mij steeds moeilijker om de maandag morgen (of eender welke morgen) op te staan. Maar toch met volle moed vertrok ik terug naar mijn stage, deze keer voor een volle week.

Deze keer is de werfleider mij wel voorbij gereden zonder mij een lift te geven.
Eenmaal boven zag ik nog eens een andere stagair staan.
Aangezien Pasquale er niet is heb ik de pointages mogen doen. gelukkig met een beetje hulp want ik ken nog niet alle namen. tijdens een korte ronde op het werf spreken ze mij nog altijd aan als chef. En ze vragen zelf al vragen ivm hun uren, en ik kan antwoorden!

Tijdens de middag zei de ploegbaas dat hij ons efjes zou laten werken omdat het anders nooit gedaan zou geraken. Zowel ik als de andere stagair mochten palen gaan kuisen. De andere stagair deed dit echter niet zo graag en was hem er vanonder gemuist. De ploegbaas kon daar niet zo echt mee lachen, en dat zal hij ook geweten hebben.

Het werken ging niet zo echt vlot omdat de pomp niet voldoende kan pompen en het dus allemaal modder is waar je gemakkelijk tot je enkels in zakt. En als gevolg als we begonnen met mager beton te storten allemaal een douche van modder en beton over ons kregen.

Het beton was gepland om 2u, en is pas begonnen om 15.15. Daarmee dat ik dus een uurtje later naar huis ben gegaan. Als beloning heb ik wel een cola gekregen van de werfleider.

's avonds proberen ik ook nog een beetje aan het eindwerk te werken.

donderdag 8 april 2010

8 april

Het was lastig om op te staan, en ik was blijkbaar niet alleen.

Als ik bijna op mijn werf was wachte er een verrassing op mij. De voetgangersbrug was aangekomen ( en terug een vlaamse aannemer).


Dat was het begin van een redelijk hectische en drukke dag.
Daarboven regende het een klein beetje zodat alles klam was geworden.

Ik mocht zoals gewoonlijk wat niveau's mee uitzetten, wat klein beetje papierwerk doen. Ik moest dan ook phase 5 bestuderen. Na een tijdje zoeken naar de juiste plannen en vooral de recenste begon ik. Na 15 min kwam pasqalle terug binnen.

Kom juist eens een paar minuutjes helpen, ik ben de rest van de dag niet meer binnen geweest.
In een put van 4 m kruipen om het niveau te bepalen, uitkruipen is zoveel lastiger.
Opruimen van plastic, en daar worde dus gigantisch vuil van en nat.
kortom tegen het einde van de dag zag ik er heel schoon uit, een zwarte broek die lichtgruis is geworden.

Er lopen ook nog 2 andere stagairs op de werf rond, 1ste jaars.
Deze hangen naar mijn mening echt den toerist uit. En 's middags waren ze terug een half uur zoek. Normaal stopt hun stage eind deze week dacht ik, terug beetje rust.

Alhoewel, Pasqalle is volgende week 3 dagen of meer weg. EN hij heeft gezegd dat ik zijn werk ga moeten doen. De eerste grote verantwoordlijkheid komt, samen met toch een beetje stress ervoor.

Als afsluiterjte een paar foto's van wat er gebeurd als arbeiders met de ringleiding van de bronbemaling prutsten, ze een stukje breken en dan laten liggen.

woensdag 7 april 2010

7 april

Na mijn vakantie al gehad te hebben vertrok ik samen met jonas nog eens naar Mons.
Deze keer met een stralende zon en verrassend weinig volk op de baan.
Bij onze aankomst misten we zo wel 1 element. Samantha heeft wel 2 weken vakantie.
Dus aten we maar met 2 aan de tuintafel, voor de eerste keer, en amai het was echt een zomergevoel.


De woensdag morgen begon dan terug een werkweek, wel een kortere of gewoonlijk.
En er waren nog 2 stagairs deze week.
Naar mijn persoonlijke mening weten ze nog niet te veel van den bouw af.
Na een tourke en een heel goede oefening in mijn frans wisten ze toch al beetje meer.
Dan in de werfkeet nog eens secans palen mogen uitleggen, in het frans.

En het was blijkbaar een drukke dag voor de assistent werfleider.
want na de middag zei hij tegen mij, ga keer da niveau uitzetten.
Samen met de stagair die blijkbaar schrik had om in een put te stappen heb ik dan het niveau uitgezet. Dit alles was perfect gelukt, maar door een kleine afleesfout van mij was het dan toch niet gelukt.

Na een drukke en vermoeiende dag gingen ik naar huis. Na boodschappen gedaan te hebben zag ik bij het terugkeren een bekende auto uit een straat rijden.
Bij aankomst stonden inderdaad mijn ouders voor de deur.
Na een blitz bezoek van 15 min waren ze weer weg en konden we koken.

Na mijn weekverslag te schrijven en mijn woordenlijstje up te daten, wou ik beginnen aan mijn eindwerk.
Na een halfuurtje heb ik dit opgegeven maar had toch al een paar puntjes :p

donderdag 1 april 2010

uitstap + les

De woensdag morgen kon ik een klein beetje langer slapen.
Als we dan tegen 8h15 op het school aankwamen herkende we toch een paar mensen van gezicht. Deze keer gingen we met 2 bussen op uitstap.

De werf op zich was wel intressant,maar geen nieuwe dingen voor mij. Voor de meeste mensen van Mons was het de eerste keer dat ze op een werf kwamen. Wij werden bijna als evaren werfgangers aanzien. Romain kan je zien als de Willem van bij ons. Deze stelde voor dat we bij hem in de groep gingen blijven en dat hij nederlands ging spreken.
Ik ben verschoten van die mannen hun nederlands kunnen, vooral de woordenschat over bepaalde onderwerpen.

Na een koude, winderige, en natte dag kwamen we rond 5u terug op het school aan.
Erna volgde de klassieke avond: koken, eten, afwassen en wat op de pc zitten. Maar als het betere weer er aan komt zijn we van plan Mons eens goed te verkennen.

De donderdagmorgen kon ik eens echt uitslapen, en het deed deugd.
Tijdens mijn ontbijt kwam Rudie terug binnen, na een kleine babbel werd het al vlug duidelijk. Al onze dromen op een living waren in het water gevallen. Rudie blijft tot einde junie.

Als we op het school aankwamen zagen we een paar bekende gezichten. EN jah we mochte een rondje mannen zoenen, toch wel efjes wennen!! in de les ging het dan over het prosces van offerte tot aanbesteding en die dingen. We hebben de eer om innocalc eens voor te stellen aan de klas. Er werd zelf een paar keer een vraag aan ons gesteld hoe wij dat gezien hadden enzo.

Ons internettoegang op het leerplatform blijft op zich wachten. Maar als het allemaal goed gaat kunnen we de curcussen doorkrijgen van iemand.
Als soevenir voor mons zouden we een pull kunnen kopen, met onze naam en het logo van het school op enzo. Om dan te dragen op de jaarlijkse bbq.

Onze begeleider komen we praktisch overal tegen op school. Na een korte babbel werd er van alles duidelijk. Na de paasvakantie mogen we al een deel afgeven. Dit wil dus zeggen, veel werk de komende 2 weken.

Elke donderdag proberen zo iets te koken wat juist beetje specialer is.


en het was lekker ze, :).